대한전선

한국전력공사(KEPCO)가 국내 전력수요 증가에 대응하고자 발주한 프로젝트입니다. 대한전선은 서울/경기 서부 지역에 설치된 154kV 송전선로의 송전용량을 확대하기 위해 ACCC 가공선 75km를 공급하였습니다.

가공선의 가장 기본적인 타입으로, 기계적인 인장력을 담당하는 아연도금강선과 전기적인 통전을 담당하는 알루미늄 도체로 구성되어 있습니다.

일반적으로 사용되는 ACSR 전선의 외경, 중량을 초과하지 않으면서도 송전 용량이 약 2배 향상된 가공선입니다. 용량이 증가함에 따라 고온 운전 시, 전선의 처짐(이도)이 기존 전선보다 작습니다. 대한전선은 탄소섬유 복합재료를 지지선으로 적용한 ACCC/TW와 INVAR 합금을 적용한 HSTACIR/AW를 증용량 요구에 대한 주요 솔루션으로 제공하고 있습니다.

전차선은 전철, 철도차량에 전력을 공급하기 위한 전선으로, 전차선, 조가선, 드로퍼선 등으로 구분됩니다. 대한전선은 각 종류에 요구되는 특성을 만족시키기 위한 맞춤형 솔루션을 제공하고 있습니다.

대한전선, 송전용량 두배 높고 기존 송전탑 활용 가능한증용량 가공선 본격 생산 돌입 -美 CTC사와 ACCC 제품에 대한 파트너십 맺고 글로벌 시장 공략-최근 미국과 나이지리아에서 2백만불 규모 증용량 가공선 수주 대한전선은 기존 송전선에 비해 송전용량이 두배 이상 높고 기존 송전탑을 철거하지 않고 활용 할 수 있는 증용량 가공선(架空線) ‘ACCC(Aluminum Conductor Composite Core)’ 제품에 대해 본격적인 생산에 돌입했다고 밝혔다.   증용량 가공선은 기존 가공선에 비해 전선의 무게와 저항을 줄여 송전용량을 높이고, 전선의 처짐을 개선시킨 제품으로, 기존 송전탑 및 설비를 지속적으로 활용 할 수 있어 비용이 절감될 뿐만 아니라 환경훼손을 최소화 할 수 있어 신규 송전탑 건설로 인한 민원을 억제할 수 있다는 이점이 있다.   대한전선은 다양한 종류의 증용량 가공선 중 가격 경쟁력과 성능이 탁월한 미국 CTC社의 ACCC 제품에 대해 파트너십을 맺고 지난 5월부터 본격 생산에 돌입했다. ACCC는 소선(도체의 단선)의 단면을 사다리꼴 구조로 제작해 소선간 공극을 최소화 시켜, 다른 타입에 비해 가볍고 내구성이 강하다. 또한, 중심인장선에 비금속 소재인 유리섬유와 탄소섬유를 첨가해 부식에 강한 특징을 갖고 있는 제품으로, 국내에서는 대한전선만이 생산할 수 있다.   대한전선은 이 같은 장점을 활용하여 최근 미국과 아프리카 나이지리아에서 총 2백만 달러 규모의 증용량 가공선을 수주했다고 밝혔다. 이번 수주는 미국 네바다주 리노(Reno) 지역과 아프리카 나이지리아 아파파(Apapa) 인근 지역의 전력선을 증설하기 위한 것이다.   대한전선은 이처럼 전력수요의 증가로 신규 송배전망 증설을 계획하고 있는 아프리카 및 동남아시아의 개발도상국과 노후 송전설비 교체시기가 도래한 미국과 유럽에서 증용량 가공선에 대한 수요가 높을 것으로 보고 영업력을 확대하고 있다. 또한 전력난 해소를 위해 한전에서도 실증단지에 시험 선로를 구축하며 증용량 가공선의 적용을 적극 검토하고 있어, 글로벌 시장 뿐만 아니라 국내 시장에서의 매출 확대도 기대된다.   대한전선 관계자는 “증용량 가공선 제품은 현재 시장 성장기 단계로 글로벌 시장규모가 연간 1,000억원 가량으로 추정되지만, 향후 10년간 연간 6%의 높은 성장률을 보일 것으로 예상되고 있다”며 “주력 제품인 초고압 지중케이블과 더불어 고수익, 차별화 제품인 증용량 가공선으로 포트폴리오를 다각화해 매출 신장과 수익성 개선을 달성할 계획”이라고 말했다.